ヒビが入ってしまったらまずする事

ヒビの中心付近に白い点（衝撃点）があるはずです。
この状態で、雨や洗車等で水がかかると不純物を含んだ水分が亀裂内に侵入してしまいます。
不純物を含んでしまったヒビは、透明な樹脂を圧入しても濁ってしまう場合があります。

亀裂内に水の浸入を防ぐ為、衝撃点にビニールテープを貼って下さい。
セロハンテープは、亀裂内に水分を含んでしまうので×、必ず水分を含まないテープで貼る事が重要です。

※雨続きにて乾燥させるタイミングがない場合は、専用のツールにて強制的に亀裂内部を乾燥させます。

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すべてのフロントガラスのヒビは常に伸長する可能性を秘めています。
出来るだけ早く、ウインドリペアで対処する事が必要です。

フロントガラスリペア出来る大きさは～３cm程度です。
ヒビが伸びるとウインドリペアでは対処出来ず、高額なフロントガラス交換になってしまいます。

又、フロントガラスのヒビは温度差にとても弱く真冬・真夏に伸長危険度は極めて高くなります。

市販のDIYリペアキット＆撥水剤はNG

ウインドリペアの施工は１発勝負です。

量販店など売っている市販のリペアキットで中途半端に施工してしまった場合
樹脂の通るルートが塞がれてしまう為、再修理は出来ません。

また、破損後、撥水剤は使用しないで下さい。
樹脂が弾いてしまい密着せず仕上がりに影響が出てしまいます。

上記写真の黒く見える箇所が、樹脂が入らなかった箇所になります。
故に強度見栄え共に悪く、車検に通してもらえない事が多々あります。

フロントガラスのヒビの危険度（５段階評価）

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コンビネーションブレイク 施工例　クリック　→　https://bit.ly/2UuKRqQ

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