フロントガラスリペア

２打点あるヒビ

BMW MINIのフロントガラス修理 BMW MINI 飛び石によるヒビの修理ご依頼頂く９０％以上ヒビが１打点、１クラックですが、このミニの破損は２打点の破損になります。２箇所穴（打点）が開いておりそれぞれクラックが発生し、ひとつにまとまったヒビです。フロントガラスリペア専門店以外では、物理的に直すのは無理と言われてしまうヒビでもあります。ウインドリペア　施工前ウインドリペア修理後です。亀裂...

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フロントガラスリペア

派手に割れたヒビ

トヨタ・ノア、フロントガラス修理ノア　フロントガラス　ヒビ修理派手な見た目の破損コンビネーションブレイクこのコンビネーションブレイクは、修理後も比較的修理跡の目立つヒビになります。一部のトヨタディーラーさんでは修理しても運転席目の前だと交換しなければ車検ダメと言われてしまうこともある様です。ウインドリペア　施工前他の種類の破損よりも修理跡が目立つとは言え圧倒的に目立たなくなっているのは事...

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フロントガラスリペア

ストレートブレイク

BMW フロントガラス飛び石によるヒビ、フロントガラス修理 BMW フロントガラス修理衝撃点から左右に一直線にヒビの入ったストレートブレイクという破損です。亀裂内に専用樹脂を圧入硬化し強度を上げます。ウインドリペア　施工前無事完了いたしました。ウインドリペアにて強度は格段に上がります。ウインドリペア　施工後ご来店ご依頼、ありがとうございました！

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フロントガラスリペア

今にも伸びてしまいそうなヒビ

ダイハツタントのフロントガラス修理タントフロントガラス飛び石左右に一直線！今にも伸長してしまいそうです。直す我々も怖いです。慎重に圧力をかけてヒビの先端まで専用ボンドを圧入しなければいけません。修理前の飛び石によりフロントガラスのヒビなんとか無事、圧入完了硬化させる事ができました。強度は格段に上がっていますが、要経過観察という所でしょうか。修理後の飛び石によりフロントガラスのヒビ...

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フロントガラスリペア

修理跡が一番残るのはこれ

日産・ルークスのフロントガラスの飛び石ヒビ修理ルークス　ウインドリペアフロントガラス修理するのはこちらのヒビコンビネーションブレイという面と線で構成された複雑に割れたヒビです。フロントガラス　修理前亀裂内の空間に専用ボンドを完全圧入して強度を上げます。強度は格段に向上しますが、修理跡が目立ってしまうヒビです。それでも、しっかり直せばここまで透明化できます。フロントガラス　修理後ご来店ご...

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フロントガラスリペア

飛び石を避ける方法

三菱デリカのフロントガラス飛び石による破損修理デリカD:5 フロントガラス修理にて入庫ご来店して下さったお客様にお話を伺うと高速道路走行中「前に車は走っていなかった、なのにフロントガラスに石が当たった」とよく聞きます。どうやら対向車線を走行中の車、タイヤショルダー部分で石を弾いて飛んできている様です。一般的に前車と車間距離を取るのが唯一の防衛策ですが対向車線からの被弾となると、もう、避けよ...

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フロントガラスリペア

最もご依頼の多いヒビ

ダイハツウェイクのフロントガラス飛び石修理ウェイクフロントガラス修理ウインドリペアするのはご依頼の一番多いヒビパーシャルブレイクという三日月形の破損です。ウインドリペア施工前フロントガラス修理完了。亀裂内にしっかり樹脂圧入し強化できました。ウインドリペア施工後ご来店ご依頼、ありがとうございました！

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フロントガラスリペア

変わった破損

三菱ランサーEVOのウインドリペアランサーエボリューション　ウインドリペア一般的な飛び石によるヒビは石が当たった箇所に数ミリ程度の穴が空きその穴（打点）を中心に放射線状、又は円形、三日月形に亀裂が入ります。今回のヒビの他とは変わった箇所・・・ズバリ打点です。これと言った打点がなく逆に直径１cm程度丸く線で打点ができています。ウインドリペア施工前故に、私どもの様なリペア専門店以外では、物...

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フロントガラスリペア

ダメージの衝撃点

ホンダ・フリードフロントガラスの飛び石傷修理フリードウインドリペアご依頼頂いたヒビは半円状のパーシャルブレイク石が当たった打点が２箇所あります。１箇所からはヒビが入っていませんので足付け後、樹脂で埋めて平にします。ガラスリペア　施工前この衝撃点を埋めた樹脂は、経年劣化によって痩せまたは、変色します。これはガラスよりも硬度が低いので物理的にどうしよう無いのです。衝撃点の樹脂が劣化また...

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フロントガラスリペア

雪が降ると危険のサイン

ホンダ・N-BOX フロントガラス修理 N-BOXのウインドリペア飛び石によりフロントガラスが破損しヒビが入りそのまま放置するとヒビが伸びてリペア不可、高額な交換を強いられます。フロントガラスは急激な寒暖差に弱く、ヒビの伸長に密接関係があります。気温によりガラスの分子構造は収縮を繰り返します。例えば、雪が降った日ウインドリペアせず、ヒビを放置した場合亀裂内に水分が染み込みます。フロントガラ...